Novo projeto Soo Lock continua com grande construção planejada para 2023

por: Tor Thorne

Postado: 9 de junho de 2023 / 21:28 EDT

Atualizado: 9 de junho de 2023 / 21h28 EDT

SAULT STE. MARIE, Michigan (WJMN) - O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, Distrito de Detroit, compartilhou uma atualização na sexta-feira como as fases 2 e 3 do'Novo bloqueio no Soo'projeto de construção continua em 2023.

O projeto concluído, mostrado em um desenho de maquete abaixo, criará uma eclusa de tamanho igual à eclusa de Poe (33 metros por 1.200 metros) no local da eclusa Sabin desativada.

"Desde que retomou a construção principal nesta temporada, o empreiteiro da Fase 2 colocou 13 tampas de concreto, elevando o total de tampas colocadas para 68 e a preparação para a colocação de novas chapas de aço, postes de aço e parede de painel de concreto estão em andamento", Gerente de Projeto Sênior da New Lock disse Mollie Mahoney. "O empreiteiro da Fase 3 planeja se concentrar na demolição de estruturas envelhecidas, extenso trabalho elétrico, construção de pontes e construção de ensecadeiras para permitir o desaguamento."

A fase 2 do projeto inclui a reabilitação das paredes de acesso a montante da eclusa para estabilizar as paredes de acesso existentes. Isso permitirá que as embarcações modernas amarrem e esperem sua vez de passar pela eclusa recém-construída. A data de conclusão estimada para a Fase 2 é o verão de 2024.

A Fase 3 do projeto envolverá a demolição da Eclusa Sabin existente, escavação do leito rochoso, construção da nova eclusa nas paredes e no piso da câmara de Soo, fabricação e instalação de portões de esquadria e instalação de sistemas mecânicos e elétricos, instalação das mãos inovadoras -sistema de ancoragem livre, reabilitando as paredes de acesso a jusante e construindo um novo poço de bombagem.

O USACE diz que o trabalho de escavação feito durante a Fase 3 incluirá atividades de detonação, que serão comunicadas antes da data da demolição. A data de conclusão estimada para a Fase 3 é o verão de 2030.

"A partir de 30 de maio, a pista de fuga da Usina Hidrelétrica fechou para velejadores recreativos. O horário normal para a pista de fuga é: fechado às segundas-feiras às 6h até sábados às 18h e aberto aos sábados das 18h às segundas-feiras às 6h" disse o chefe da New Lock, Mick Awbrey . “O fechamento é necessário para garantir a segurança de todos os velejadores e trabalhadores da construção naval, pois grandes barcaças, guindastes e barcos de construção estarão trabalhando na área”.

As joint ventures Kokosing-Alberici e Kokosing, Alberici e Traylor foram contratadas para liderar o trabalho que está sendo feito durante a Fase 2 e 3, respectivamente.

Anteriormente, a Fase 1 do projeto incluía o aprofundamento da abordagem a montante do New Lock de 24 pés para 30 pés de profundidade, para que as embarcações modernas pudessem se aproximar do New Lock no Soo. A Fase 1 foi concluída em agosto de 2022, que o USACE diz ter terminado dentro do orçamento e antes do previsto.

Atualmente, o USACE diz que mais de 88% da carga transportada através das Eclusas de Soo é restrita pelo tamanho da embarcação à Eclusa de Poe. Um estudo do Departamento de Segurança Interna de 2015 estimou que um fechamento de Poe Lock de seis meses reduziria temporariamente o produto interno bruto (PIB) dos EUA em US$ 1,1 trilhão, resultando na perda de 11 milhões de empregos.

"Manter a instalação existente operacional durante a construção do New Lock é uma alta prioridade para o distrito de Detroit", disse LeighAnn Ryckeghem, gerente de operações da Soo Locks. "Nossa equipe de classe mundial no Soo Locks trabalha incansavelmente para garantir confiabilidade contínua."

Você pode saber mais sobre o projeto em andamentono site da USACE.

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